Rencana Pengembalian Fungsi (Revitalisasi) Terminal Selindung Kota Pangkal Pinang sebagai Pusat Aktivitas Ekonomi, Sosial Dan Mobilitas Urban Yang Berkelanjutan

Authors

  • Alyyah Rahmadan Universitas Bangka Belitung Author
  • Hanif Aqil Albajili Universitas Bangka Belitung Author
  • Nadia Anjarsari Universitas Bangka Belitung Author
  • M. Afdal Samsuddin Universitas Bangka Belitung Author

DOI:

https://doi.org/10.62710/ws6j7p75

Keywords:

Terminal Revitalization, Financial Feasibility Analysis, Terminal Selindung, Sustainable Transportation, Public Infrastruct

Abstract

This research examines the revitalization plan for Terminal Selindung in Pangkalpinang City as an effort to optimize its function as a center for economic activities, social interactions, and sustainable urban mobility. Terminal Selindung, located on Komala Street, Selindung Baru Village, Gabek District, currently faces various problems such as infrastructure damage, lack of maintenance, and low utilization by the community. This study employs a quantitative descriptive method with financial feasibility analysis including Net Present Value (NPV), Internal Rate of Return (IRR), Benefit Cost Ratio (BCR), and Payback Period (PP). The analysis shows that the revitalization project requires Rp 1,161,562,000 with a completion time of 1 month and 5 days. NPV calculations at interest rates of 10% and 15% yield values of Rp 1,232,826,145 and Rp 962,491,711 respectively, with an IRR of 12.8%, BCR of 2.06, and Payback Period of 1.85 years. These results indicate that the Terminal Selindung revitalization project is financially feasible. The revitalization is expected to reduce traffic congestion, increase public transportation usage, and stimulate economic activities around the terminal.

Downloads

Download data is not yet available.

Author Biographies

  • Alyyah Rahmadan, Universitas Bangka Belitung

    Program Studi Ekonomi, Fakultas Ekonomi dan Bisnis, Universitas Bangka Belitung, Kota Pangkal Pinang, Indonesia

  • Hanif Aqil Albajili, Universitas Bangka Belitung

    Program Studi Ekonomi, Fakultas Ekonomi dan Bisnis, Universitas Bangka Belitung, Kota Pangkal Pinang, Indonesia

  • Nadia Anjarsari, Universitas Bangka Belitung

    Program Studi Ekonomi, Fakultas Ekonomi dan Bisnis, Universitas Bangka Belitung, Kota Pangkal Pinang, Indonesia

  • M. Afdal Samsuddin, Universitas Bangka Belitung

    Program Studi Ekonomi, Fakultas Ekonomi dan Bisnis, Universitas Bangka Belitung, Kota Pangkal Pinang, Indonesia

References

Abidin, Z. (2020). Revitalisasi Terminal dan Dampaknya Terhadap Pergerakan Masyarakat. Jurnal Transportasi Perkotaan, 12(3), 145-160.

Badan Pengelola Transportasi Darat (BPTD). (2021). Pengaruh Revitalisasi Terminal Terhadap Penurunan Kemacetan di Kawasan Perkotaan. Jakarta: Kementerian Perhubungan.

BIL-MANDALIKA, P. J. R. P. ANALISIS EVALUASI PROYEK.

Dewi, R. K., & Gunawan, A. (2019). Studi Kasus Revitalisasi Terminal Sebagai Solusi Kemacetan di Kota. Jurnal Perencanaan Kota, 7(2), 89-98.

Firmansyah, H. (2022). Analisis Ekonomi Lokal Setelah Revitalisasi Terminal. Jurnal Ekonomi dan Pembangunan, 15(1), 210-225.

Nurhayati, S. F., & Amalia, R. (2019, October). Analisis Dampak Revitalisasi Terminal Tirtonadi Terhadap Pendapatan Pedagang Kios Terminal Tirtonadi. In Prosiding University Research Colloquium (PP. 125-138).

Sembiring, H., Azzahra, N., Harahap, S. H., & Nasution, J. (2022). Peran Pembangunan Infrastruktur Terhadap Perkembangan Pariwisata di Bukit Lawang. NAWASENA: Jurnal Ilmiah Pariwisata, 1(3), 01-09

Shofiyullah, M. S., Sufianto, H., & Martiningrum, I. (2016). Revitalisasi Terminal Pondok Cabe di Tangerang Selatan dengan Pendekatan Sistem Sirkulasi (Doctoral dissertation, Brawijaya University).

Sofyan, M. (2021). Peningkatan Aksesibilitas Transportasi Umum Melalui Revitalisasi Terminal. Jurnal Infrastruktur Transportasi, 10(4), 45-60.

Sriwati, E., Setiawati, B., & Tahir, N. (2024). PERAN PEMERINTAH DAERAH DALAM PEMBANGUNAN INFRASTRUKTUR. Kajian Ilmiah Mahasiswa Administrasi Publik (KIMAP), 5(1), 104-116.

Wohon, F. Y., Mandagi, R. J., & Pratasis, P. (2015). Analisa Pengaruh Percepatan Durasi Pada Biaya Proyek Menggunakan Program Microsoft Project 2013 (Studi Kasus: Pembangunan Gereja GMIM Syaloom Karombasan). Jurnal Sipil Statik, 3(2).

Yasin, A. M., & Yuliani, S. Kajian Strategi Desain Terminal Bus Berkelanjutan Studi Kasus Terminal Induk di Kota Bekasi. ARSITEKTURA, 22(1), 25-36.

Yofianti, D. (2018, December). PERFORMANSI TERMINAL INDUK (PLAZA RAMAYANA) DI KOTA PANGKALPINANG. In FROPIL (Forum Profesional Teknik Sipil) (Vol. 6, No. 2, PP. 68-81).

Yuniarto, B. (2023). Keselamatan Pengguna Transportasi Umum di Terminal Terpadu Setelah Revitalisasi. Jurnal Keselamatan Transportasi, 8(1), 34-48.

Published

28-11-2024

How to Cite

Rahmadan, A., Aqil Albajili, H. ., Anjarsari, N. ., & Samsuddin, M. A. . (2024). Rencana Pengembalian Fungsi (Revitalisasi) Terminal Selindung Kota Pangkal Pinang sebagai Pusat Aktivitas Ekonomi, Sosial Dan Mobilitas Urban Yang Berkelanjutan. PENG: Jurnal Ekonomi Dan Manajemen, 2(1b), 1476-1488. https://doi.org/10.62710/ws6j7p75